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理論上講，液壓馬達(dá)傳動(dòng)比該是均勻，但是，當(dāng)液壓馬達(dá)減速機(jī)工作上傳動(dòng)比過(guò)低時(shí)通常維修保養(yǎng)不了其均勻度，導(dǎo)致一種忽快忽慢，液壓馬達(dá)時(shí)動(dòng)停住不穩(wěn)定情況，這便是被稱作液壓馬達(dá)的爬取情況。根據(jù)的摩阻是隨速度擴(kuò)大而增強(qiáng)的，而在原地不動(dòng)和低速檔檔檔地區(qū)工作中的電機(jī)里頭的摩阻，當(dāng)工作上速度擴(kuò)大時(shí)不但不提高，反而減少，造成了簡(jiǎn)單點(diǎn)來(lái)說(shuō)“負(fù)特點(diǎn)”的摩阻。